新闻动态

行业动态 2026-03-03 01:00:05MORE
智驾落地“加速度”：L3法规扫清障碍，L4在物流与出行端率先开花
2026年成为高阶智能驾驶发展分水岭，L3级自动驾驶迎来量产元年，法规标准逐步完善，商业模式验证成功。L4级智驾在无人物流车、Robotaxi等细分场景实现商业闭环，行业进入规模产业化新阶段。...
智驾落地“加速度”：L3法规扫清障碍，L4在物流与出行端率先开花
2026年成为高阶智能驾驶发展分水岭，L3级自动驾驶迎来量产元年，法规标准逐步完善，商业模式验证成功。L4级智驾在无人物...
行业动态 2026-03-03 01:00:05MORE
BBA集体“向北”
BBA等德系豪华车品牌正集体转向中国科技企业合作，在智能驾驶、电池技术等领域将核心主导权交给中国合作伙伴。面对销量下滑和技术鸿沟，德国车企选择深度本土化合作，标志着全球汽车产业技术权力格局的重大转变。...
BBA集体“向北”
BBA等德系豪华车品牌正集体转向中国科技企业合作，在智能驾驶、电池技术等领域将核心主导权交给中国合作伙伴。面对销量下滑和...
行业动态 2026-03-03 01:00:04MORE
腾势汽车正式登陆菲律宾
腾势品牌正式进入菲律宾市场，旗舰豪华MPV D9在当地亮相。该车采用双拼色车身设计，配备三屏显示系统，提供插混和纯电两种动力版本，标志着腾势全球化布局在东南亚取得重要进展。...
腾势汽车正式登陆菲律宾
腾势品牌正式进入菲律宾市场，旗舰豪华MPV D9在当地亮相。该车采用双拼色车身设计，配备三屏显示系统，提供插混和纯电两种...
行业动态 2026-03-03 01:00:04MORE
弗劳恩霍夫研究所研究显示：插混车实际油耗为认证值三倍以上
德国弗劳恩霍夫研究所通过超98万辆插混车真实数据发现，插电混动车型实际油耗达6.12L/100km，是官方标称值的三倍以上。即使是电量消耗模式下平均油耗也达2.98L/100km，远超预期，品牌间差异巨大。...
弗劳恩霍夫研究所研究显示：插混车实际油耗为认证值三倍以上
德国弗劳恩霍夫研究所通过超98万辆插混车真实数据发现，插电混动车型实际油耗达6.12L/100km，是官方标称值的三倍以...
行业动态 2026-03-03 01:00:04MORE
宾利第二款SUV进入冬季测试
宾利纯电动城市SUV进入深度研发阶段，基于保时捷电动平台打造，定位低于添越车型，采用四灯组大灯设计，预计最大功率约600马力，标志着宾利全面电动化转型的重要一步。...
宾利第二款SUV进入冬季测试
宾利纯电动城市SUV进入深度研发阶段，基于保时捷电动平台打造，定位低于添越车型，采用四灯组大灯设计，预计最大功率约600...

首页上一页 318319320 下一页末页