新闻动态

行业动态 2026-01-18 00:02:38MORE
理想，找回自己
理想汽车经历了从华为IPD流程到丰田生产体系的学习转变，2025年销量出现波动促使企业重新审视发展路径，在新能源车市竞争加剧背景下寻求更适合自身的体系建设方案。...
理想，找回自己
理想汽车经历了从华为IPD流程到丰田生产体系的学习转变，2025年销量出现波动促使企业重新审视发展路径，在新能源车市竞争...
行业动态 2026-01-18 00:01:10MORE
打响翻身仗，燃油车靠 “智能” 续命 2026？
2025年燃油车市场出现阶段性回暖，传统车企通过智能化升级缩小与新能源车差距。大众、吉利等品牌加速油电同智布局，但技术架构局限性仍构成挑战，燃油车翻身仗面临机遇与阻力并存局面。...
打响翻身仗，燃油车靠 “智能” 续命 2026？
2025年燃油车市场出现阶段性回暖，传统车企通过智能化升级缩小与新能源车差距。大众、吉利等品牌加速油电同智布局，但技术架...
行业动态 2026-01-16 14:01:03MORE
车企2026销量目标“爆表”：总和已超2500万辆
2026年车企销量目标呈现明显分化，零跑、小米等新势力制定激进增长计划，而比亚迪、吉利等传统车企采取保守策略。受政策调整和市场竞争影响，多数机构预测车市将进入存量优化阶段，增长态势趋于平缓。...
车企2026销量目标“爆表”：总和已超2500万辆
2026年车企销量目标呈现明显分化，零跑、小米等新势力制定激进增长计划，而比亚迪、吉利等传统车企采取保守策略。受政策调整...
行业动态 2026-01-16 14:00:40MORE
五年后，蔚小理依然在场
蔚来小鹏理想三家新势力已构建自我造血能力，盈利状况显著改善，传统车企收购可能性降低。行业趋向技术共享合作模式，而非简单吞并。吉利整合极氪案例印证内部孵化策略优于外部收购，新能源汽车产业迎来高质量竞争新阶段。...
五年后，蔚小理依然在场
蔚来小鹏理想三家新势力已构建自我造血能力，盈利状况显著改善，传统车企收购可能性降低。行业趋向技术共享合作模式，而非简单吞...
行业动态 2026-01-16 14:00:30MORE
【盖世快讯】2025年我国汽车销量3440万辆；赛力斯向华为支付采购费200亿元
2025年中国汽车产业产销规模创新高，汽车产量达3453.1万辆保持全球第一。同时企业加速智能化转型，华为、奔驰等厂商在智能驾驶领域持续发力，传统车企面临转型升级挑战。...
【盖世快讯】2025年我国汽车销量3440万辆；赛力斯向华为支付采购费200亿元
2025年中国汽车产业产销规模创新高，汽车产量达3453.1万辆保持全球第一。同时企业加速智能化转型，华为、奔驰等厂商在...

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